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　　近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析，随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。

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　　赣州21米路桥探花视频手机APP无限次数下载对于桥梁结构定期检测主要内容有:1)结构混凝土的强度。主要检测方法有回弹法、超声波法、超声回弹综合法、钻芯法和拔出法等; 2)混凝土内部缺陷。如内部空洞、蜂窝麻面、疏松、断层(桩)、结合面不密实、裂缝、碳化、化学腐蚀、冻融、保护层厚度、钢筋锈蚀情况等， 桥检车的检测方法有超声脉冲法、脉冲回波法、雷达扫描法、红外热谱法、声发射法等; 3)钢筋锈蚀情况。桥检车检测评定的技术分为直接评定和间接评定两种， 实际操作中， 可采用半电池电位测量法、保护层厚度检测和氯离子含量检测等手段进行。

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　　1.具有二级回转多级变幅和伸缩的二维空间运动功能，可跨越一定宽度的人行道和一定高度的护栏，以使工作平台顺利进入工作位置;

　　2.具有过载保护功能，设有平台超载报警、回转报警或限位装置，安全阀、平衡阀、液压锁等安全装置;

　　3.配有实时监1控或通信系统，以便实时了解桥下的作业情况，方便、及时、准确地调性检测方位和位置;

　　4.配备内置式平台通路安全梯，检测人员和设备可以方便地从桥上到达到桥下:据需要可选配升高架台等。

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